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Achat d'un premier velo electrique: attention aux pieges!

Posted by newbikestore on March 25, 2013 at 8:30 AM

Voilà, vous avez décidé de franchir le pas: vous allez vendre une des deux voitures familiales, et vous déplacer à vélo électrique pour aller travailler. Génial! Félicitations! Je l'ai fait il y a 5 ans(voiture vendue, déplacements exclusivement à vélo électrique),et jamais je n'ai regretté... Du temps gagné (20 minutes pour mes10 km), un peu de sport au quotidien, et beaucoup de plaisir.

Maintenant, je me mets à votre place, car tout le monde ne travaille pas dans un magasin de cycles: comment faire le bon choix dans l'offre immense des vélos électriques, que l'on trouve désormais à tous les prix, aussi bien chez un spécialiste qu'à l'hyper-bon-marché, ou même sur internet...?

Je pense que vous savez vous débrouiller pour dénicher un vélo standard correspondant à votre budget et vos attentes de qualité, mais pour un vélo électrique? Je pourrais dire simplement: venez chez nous! Certes, c'est un très bon choix... Mais allons dans les détails en tentant d'expliquer le plus objectivement possible quels sont les pièges à éviter.



Un bon vélo électrique ne s'achète pas n'importe où...


Pièges qui sont si nombreux, qu'il va falloir les lister:


- Il ne faut pas acquérir un moteur + batterie d'ancienne génération! Batteries au plomb, ou même Nickel MH: obsolètes et dépassées! Leurs effets mémoires, et leurs lourdeurs sont deux caractéristiques qui les ont vu disparaître du marché. Il en reste sur des cycles très bas de gamme, fabriqués surtout en Chine. Étonnement j'en ai vu cet été à New York!  Décidément les américains ne rouleront pas de sitôt massivement en E-Bikes...


- Ne pas acquérir un vélo électrique avec un moteur/batterie de mauvaise qualité. De manière générale, si le moteur est dans la roue avant, c'est souvent du bas de gamme, car les bons fabricants évitent de développer cette technique pour des raisons d'équilibre du vélo, de câblages trop longs (entre la roue avant et la batterie), etc.. Aucun moteur sur la roue avant n'est satisfaisant, jusqu'à preuve du contraire...


- Éviter les moteurs inconnus ou mal implantés sur le marché mondial / européen. Car même si parfois la fiabilité est au rendez-vous (mais rien n'est sûr!), il est impossible d'être certain que ces fabricants seront encore là les prochaines années... Donc aucune certitude quant au service après-vente avec des pièces de rechange indispensables qui seront peut-être bientôt inexistantes... Tous les jours on voit arriver des personnes recherchant désespérément des batteries de rechange ou des chargeurs pour des E-Bikes ayant été acheté il y a seulement 3-4 ans. La batterie est morte, leur vélo est à mettre à la casse! Rageant quand on sait que par exemple même le très sérieux TCS avait conseillé un vélo il y a 4 ans qui est irréparable maintenant...


- Ne pas faire confiance aux tests de consommateurs de type "Bon à savoir"...Oui moi aussi j'aime bien ce magazine, j'y suis même abonné. Mais soyons sérieux: s'il est possible de tester sans doute la qualité d'un produit courant objectivement et rapidement avec des critères simples, cela est impossible et même ridicule dans le cas des cycles électriques!


Déjà, avec 10 vélos testés seulement sur le bon millier d'E-Bikes sur le marché, c'est la certitude d'avoir un jugement biaisé. C'est toujours frustrant de lire ce genre de test quand on ne trouve aucun vélo de son assortiment, alors qu'on pense justement les avoir choisi judicieusement... Ensuite, les critères des tests ne sont pas toujours les plus pertinents. On aurait besoin de pouvoir tester sur la durée, au moins 3-4 ans, pour juger des composants, de leurs résistances à l'usure, de l'autonomie des batteries sur le long terme, des pannes courantes, etc... Or pour essayer d'être objectif, les responsables des tests évitent de demander l'avis des professionnels, qui eux-seuls connaissent les qualités et défauts sur des centaines de clients et des années d'utilisation. Ce qui permet vraiment de connaître la qualité des produits et du service après-vente de chaque constructeur... Inutiles, voir trompeurs ce genre de tests. La plupart des classements de ce genre sont étonnants: on y trouve parfois des marques qui disparaissent une année plus tard, car très mal implantées, ce que les testeurs n'ont pas pris en compte...

 


- Acheter un vélo électrique en grande surface est une énorme erreur. Bien sûr la promotion sur l'E-Bike "ECO" à Sfr 799.- est au premier coup d'oeil alléchante. Mais bon, c'est bel et bien de l'acquisition d'un moyen de transport de tous les jours dont on parle! Pas d'un produit jetable... Non, les grandes surfaces n'ont ni la compétence pour tester ce genre de produits (achetés enmajorité en Chine), ni  les connaissances techniques pour les monter et les préparer sans danger pour leurs clients! On ne compte plus les vélos mal montés, que des clients désemparés nous amènent toutes les semaines... Freins pas serrés, guidon idem, roues voilées, dérailleurs pas réglés, etc, etc... Vous n'achéteriez pas une voiture en grande surface, à juste raison; et bien cela devrait être le cas aussi pour les vélos électriques!

Autre problème des vélos électriques trop bas de gamme: il existe un danger non négligeable sur les batteries. La technologie Li-On,omniprésente, est certes la meilleure. Mais si les cellules Li-On sont mal assemblées et surtout si l'électronique est de mauvaise qualité, le risque d'avoir une batterie qui tombe en panne est énorme. Pire, certaines peuvent exploser, c'est d'ailleurs déjà arrivé!

Il faut aussi se méfier des grandes surfaces spécialisées dans le sport. Un spécialiste dans le foot ou le golf n'est souvent pas assez (ou du tout) formé dans le cycle; c'est pourtant lui qui devra souvent remplacer un collègue malade ou en vacances... Et cela peut être dramatique quant à la préparation du vélo standard, et à fortiori du vélo électrique.



Ce magnifique VTT électrique pourrait être dangereux s'il est acheté en grande surface ou sur internet: faites confiance aux spécialistes!


- Acheter sur internet? Aïe, c'est sans doute la plus grosse erreur. Car un magasin de cycles reçoit les vélos électriques montés d'usine. Ou plutôt pré-montés. Mais les réglages, les serrages ne sont jamais effectués à 100%. JAMAIS. Et même si vous achetez un bon vélo électrique sur Internet, ce vélo est dangereux, s'il n'est pas fini par un mécanicien professionnel. DANGEREUX!  De plus, il y a de gros problèmes de garanties pour les E-Bikes vendus sur le web: la partie moteur + batterie n'est pas du tout garantie systématiquement par les fabricants, pour des raisons de législations différentes entre la zone euro et la Suisse.

C'est même évident pour les vélos électriques de catégorie 45 km/h: seuls les vélos HOMOLOGUES en Suisse sont autorisés à rouler (avec plaques et permis). La plupart du temps un vélo monté en Allemagne par exemple, n'est pas identique au même (mais pas à 100%) modèle vendu en Suisse, car la loi n'est pas identique. Économiser quelques centaines de francs en achetant une grande marque sur internet est souvent une très mauvaise affaire (et ne parlons même pas des mauvais vélos, la majorité sur internet, qui devraient être interdits...).


- Vélos électriques 45 km/h achetés à l’étranger: non! Car pour les mêmes raisons que ci-dessus, la législation sur cette catégorie est spécifique à la Suisse. Un exemple de notre assortiment, le BH E-Motion Nitro 45: il n'est pas du tout monté et configuré de la même manière en Europe qu'en Suisse; et le modèle "zone euro" ne sera pas homologable, donc pas légal, donc très risqué (pensez aux problèmes en cas de grave accident...). Et n'oubliez pas que si vousêtes résidents genevois, les subventions (minimum Sfr 250.- et jusqu'à Sfr 750.- selon les communes) sont accordées à condition d'acheter sur le canton.


- Les vélos électriques d'occasion entre particuliers doivent absolument être expertisés par un spécialiste. Nous pouvons le faire volontiers. D'une manière générale un vélo électrique de plus de deux ans, est rarement une bonne affaire, car l'usure et l'état de la batterie n'est pas assurée: comment savoir si le possesseur de ce vélo a fait tout ce qu'il fallait pour éviter une usure trop rapide de celle-ci (charges dans un local tempéré, stockage adéquat, etc...)? Nous ne conseillons d'acheter d'occasion que des vélos "tests"d'une année au plus, OU avec une batterie neuve, ce qui est rarement le cas. Et ATTENTION aux vélos volés: ne jamais acheter un E-Bike sans chargeur, ou clés, c'est presque la preuve que le vélo électrique d'occasion est un vélo volé...

 


Voilà pour les principaux pièges à éviter !

 

Bien. Mais alors comment être sûr d'acquérir un bon vélo électrique, fiable sur la durée, avec un service après-vente de qualité à long terme (pièces détachées), et fabriqués avec des composants sûrs et sans dangers?


Réponse: faire tout simplement confiance aux meilleurs spécialistes! Qui ont de l'expérience, ont suivi des cours de formation "E-Bikes", et connaissent les circuits d'approvisionnement des pièces détachées. Ils vous diront souvent, comme nous, que les meilleurs moteurs sont chez Bosch, Panasonic, avec quelques autres constructeurs dignes de confiance qui émergent peu à peu (BH ou Impulse/TDS chez nous par exemple).


Ces bons professionnels devraient accepter que vous testiez avant d'acheter (pour notre part nous avons le système "test &buy" qui permet d'essayer le vélo NEUF de votre choix 24 heures gratuitement, avec de plus l'échange possible pendant 60 jours). Ils pourront vous parler des marques de vélos qui ont fait leurs preuves, mais aussi des vélos qui ne fonctionnent pas; car les mauvais modèles sont connus de tous les marchands de cycles sérieux (même si on n'a pas le droit de les citer par écrit...).


Parfois certes, ils seront 10 à 20% plus chers qu'en grande surface (mais pas toujours!).


Votre sécurité est à ce prix. En tout cas un bon vélo électrique doit être une source de plaisir, d'efficacité dans vos déplacements quotidiens, et doit vous permettre de faire du sport, tout en douceur, régulièrement... Sans emmerdes ennuis!


À condition d'éviter les pièges...


Bon achat et bienvenue dans le monde des utilisateurs de vélos électriques: votre vie va changer!



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31 Comments

Reply Checheveloelecrrique
2:03 PM on October 7, 2013 
Alors, quels sont les meilleurs vélos électriques?
Reply Stéphane
5:36 PM on January 17, 2014 
Bonjour,
J'apprécie énormément l'esthétique de la marque BH de gamme xtrem ou néo avec le système batterie Samsung intégrée au cadre.
Mais quelle qualité par rapport au sytème Bosh comme le BH xenion 650. Comparatif puissance-souplesse et fiabilité ?
Merci d'avance de votre expertise,
Bien cordialement.
Reply Faure
7:08 AM on February 15, 2014 
Bonjour,
Pourquoi n'y a-t'il pas des aides financières sensibles dans toutes les régions de France pour encourager l'achat de vélos électriques?
Ce serait une bonne idée de pouvoir aider les personnes qui souhaitent acquérir un produit de qualité à condition de bénéficier d'une aide conséquente uniquement si l'achat se fait chez un professionnel et non dans une grande surface.
Cordialement
Reply Revertegat
8:04 AM on January 22, 2015 
Bonjour,
Les revendeurs professionnel, gagne 40 à 50 % sur la vente d'un vélo. Et même plus. Exemple : Pour un vélo acheté en "chine (la moitiés des ventes en France) au prix de 200 usd c'est à dire 171,82 ? 'acheté par 10) Ils sont vendus jusqu?à 900? !!! Contredisez-moi si vous osez !
Quant aux vélos achetés sur internet, certains vendeurs les vendent aussi dans leur magasin ! (Pas vrais, peut-être ?)
Quant à la fiabilité...Les vélos fabriqués à l'étranger, non rien à envier à ceux fabriqués en France. Et leur prix est plus bas.
Vous défendez votre bifteck, mais les particuliers ne sont pas les moutons de Panurge, et certains voient bien où est leur intérêt. A l'heure ou tout augmente, (Sauf les revenus, qu'ils soit salaires ou retraites)
Salutation.
RR.
Reply New Bike Store
9:18 AM on January 22, 2015 
Bonjour ! Non malheureusement pour nous les marges sont bien inférieures ! Globalement on est content avec 30% en moyenne, mais pour notre part c'est plutôt 20-25% sur l'année...
Aucun marchand de vélos ne peut devenir riche.... On arrive à payer les loyers et les salaires, et s'il y a un bénéfice en fin d'année, il est réinvesti immédiatement.
Sur internet le plus gros problème est que les vélos ne sont pas livrés montés, les clients doivent finir le vélo et c'est souvent très dangereux, car être mécanicien sur vélo est un vrai métier (3 ans de formation et on apprend tous les jours)...
De plus c'est la galère en cas de problème de garanties ou tout simplement pour trouver des pièces détachées à moyen terme.
Après chacun est libre d'acheter où il veut bien entendu... !
Reply Krieg Malika
2:44 AM on June 30, 2015 
Est-ce possible d'acheter un bon vélo électrique de 3-4 ans d'occasion? Et à quel prix cela reviendrait pour un prix de départ de 4000fr?
avec mes remerciements
Reply Jocelyne Roisin
4:21 PM on July 20, 2016 
Quel est votre conseil pour un vélo électrique de ville , le moins lourd possible , pour une retraitée.
Merci pour le conseil de marques ?
Reply Doyleentic
7:36 PM on January 6, 2017 
Merci à eux, vous voulez des relations sexuelles avec votre partenaire le plus souvent; Arginine - renforce le tissu conjonctif, améliore la vitesse de la circulation sanguine dans la région pelvienne et, par conséquent, l'amélioration de l'érection; Antioxydants - un avis Macho Man disent que ce composant rajeunit le corps et augmente son endurance; Les extraits de plantes - affectent la durée des orgasmes, rend les zones érogènes plus sensibles. Comment le spray? L'abaissement de la testostérone - c'est la principale raison pour laquelle il y a des problèmes dans la vie sexuelle. Ceci est une hormone importante produite par les glandes surrénales et les testicules, et quand vous pulvérisez la pulvérisation, ses particules actives pénètrent dans le sang, et commencent immédiatement à travailler sur ces glandes. En raison de la testostérone augmenter à nouveau à la marque désirée, qui va certainement affecter vos capacités dans le lit. Avis Macho Man disent que vous serez en mesure d'avoir des relations sexuelles plus longtemps et plus souvent. Le deuxième point important - l'élimination de la stagnation du sang. Vous pensez qu'un membre devient dur instantanément et vous ne devez pas beaucoup de temps pour accorder au sexe. Dès que vous appliquez le spray, votre pénis en érection, et vous pouvez obtenir le maximum de plaisir du processus au motif que les récepteurs deviennent plus sensibles. Merci Macho Man sprays pour les hommes, vous pouvez avoir des relations sexuelles pendant si longtemps que votre partenaire va venir à un plaisir complet. Macho Man application de pulvérisation A qui peut et qui ne peut pas utiliser ce spray? Nous pouvons dire avec confiance que le médicament complètement sûr pour les gens absolument sains. Autrement dit, si vous avez une maladie du système reproducteur ou tout type d'infection, devrait d'abord et durcie, puis réfléchir à la façon d'améliorer la puissance.

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Reply RichardNuth
10:02 AM on February 10, 2017 
Reply Flo
4:38 AM on July 14, 2017 
Bonjour
Je suis à la recherche d'un vélo électrique, mais je ne sais pas lequel serait le mieux adapté :
Je mesure 1,47m, j'habite à la campagne. Je souhaite faire des balades sur route et sur voie aménagée en campagne.
j'ai vu le O2 feel Valdo N3C car le magasin est près de chez moi.
Connaissez vous d'autres modèles adaptés à ma morphologie? Merci
Reply Thomasomima
7:44 AM on September 21, 2017 
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Reply AnthonySherb
4:02 PM on November 14, 2017 
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Reply RosarioDus
4:15 AM on January 5, 2018 
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Reply hiep
11:19 AM on January 26, 2018 
Bonjour Flo,
Essayez le KTM Macina Kapoho 275 en 15.5 pouces (taille 39).
Ma petite-fille qui a votre taille l'apprécie beaucoup.
Sinon le Focus Thron en taille XS convient également.
Ce sont des vélos adultes et pas des vélos enfants.

Flo says...
Bonjour
Je suis à la recherche d'un vélo électrique, mais je ne sais pas lequel serait le mieux adapté :
Je mesure 1,47m, j'habite à la campagne. Je souhaite faire des balades sur route et sur voie aménagée en campagne.
j'ai vu le O2 feel Valdo N3C car le magasin est près de chez moi.
Connaissez vous d'autres modèles adaptés à ma morphologie? Merci
Reply JustinDub
7:42 PM on February 4, 2018 
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